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氣力輸送過程中管道被磨損的原因分析

  來源:sh-xingguang.com.cn

     物料顆粒的輸送一般采用的是氣力輸送,其中要用到的設(shè)備包含旋轉(zhuǎn)供料器、力量運(yùn)送泵、力量運(yùn)送倉(cāng)式泵、粉煤灰分選機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備都是經(jīng)過低壓力量運(yùn)送進(jìn)行石灰石粉、粉煤灰等粉體物料輸送的。在輸送過程中,由于粉體和運(yùn)送管道的磨損問題,會(huì)出現(xiàn)輸送效率下降、環(huán)境污染等問題,那么導(dǎo)致輸送管道磨損的因素都有哪些呢?
  1、流速原因,與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速越高,對(duì)管壁的沖刷磨損越大。
  2、混合比,物料與空氣的混合比越低,磨損越嚴(yán)重。
  3、物料性質(zhì),物料的磨蝕性越大,磨損越嚴(yán)重。
  4、管徑和風(fēng)量的選擇,如果管徑和風(fēng)量選擇不合適的話,磨損會(huì)呈級(jí)數(shù)倍增加,而且這種磨損還無法通過增加管壁厚度解決。
  粉體氣力輸送主要是利用空氣或惰性氣體的能量,在管道中輸送粉、粒狀固體物料的方法。在運(yùn)送原理上,它與其他運(yùn)送設(shè)備的明顯差異在于,其用于輸送的能量是經(jīng)過空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。因此,空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)要作動(dòng)量的交流。
  綜上,氣力輸送過程中,為了不讓被物料在管底部沉積,就要使其保持一定的移動(dòng)速度,但這樣一來,物料與管壁之間就會(huì)產(chǎn)生磕碰,這也是管道磨損的主要原因,尤其是彎管處的磨損格外嚴(yán)重,而這種磨損也是無法規(guī)避的。

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